MARSEILLE
La cité phocéenne, ville cosmopolite par excellence fondée par des navigateurs phocéens vers l'an 600 Av. Jc. est la plus ancienne ville de France.
Phocée, berceau de Marseille, aujourd'hui Foça, en Turquie sur la mer Egée.
Le Gyptis, copie fidèle d'un voilier sur lequel les navigateurs phocéens ont navigué vers l'ouest.
Pris dans une tempête ils se sont abrités dans une anse, la baie du Lacydon.
Le capitaine phocéen Protis tomba amoureux de Gyptis, fille du roi Nann,qu'il apercue sur la plage.
Ce dernier accepta de donner la main de sa fille à l'étranger et en guise de cadeau de noces il lui fit cadeau du Lacydon.

Et c'est là que fut fondée Massalia vers l'an 600 Av. Jc.
Voir le projet Protis qui donna naissance à l'actuel voilier Gyptis
Drachme massaliote en argent avec la mention "MASSA",
datant de l'an 200 Av. Jc. (?)
Le port de la Joliette. Au premier plan la cathédrale Saint Marie Majeur dite "La Major"
L'abbaye de Saint Victor sous l'œil vigilant de "La Bonne Mère"
Marseille en 1575.
Le port de la Joliette en 1890.
Quai du Port sur le Vieux Port, les immeubles Pouillon. Au milieu l'Hôtel de Ville.
Le Petit Nice sur la Corniche.
Le Mistral souffle sur les îles du Frioul.

Le mythique "Alcazar" salle de spectacles de 1857 à 1966 a vu défiler Mayol, Fernandel, Dalida, Yves Montant, Tino Rossi, Maurice Chevalier et tant d'autres.
Aujourd'hui, depuis 2004 c'est une bibliothèque municipale.

La plage du Prado.
Le monument Aux Morts de La Porte d'Orient sur la corniche.
Statue de David sur le rond-point avenue du Prado avenue Pierre Mendes France
Les trois piliers de la cuisine marseillaise...
La bouillabaisse.
Les navette à la fleur d'oranger.
Les pieds & paquets
... et pour l'apéritif ... le Pastis de Marseille
L'Evêché, Palais épiscopal, aujourd'hui Hôtel de Police.
Le Palais du Pharo, cadeau de Napoléon III à l'impératrice Eugenie.
Le musée des docks romains.
Le musée d'Histoire de Marseille. Au premier plan, l'ancienne corne du port grec, aujourd'hui le gazon a remplacé la mer.

Les épaves de la place Jules Verne.

Les deux épaves grecques dites Jules-Verne 9 et Jules-Verne 7

ont été abandonnées à la fin du Vème siècle Av. Jc.
Ces deux navires ont donc navigué dans le courant
de la deuxième moitié du Vème siècle,
soit deux ou trois générations seulement après la fondation de Marseille.

Le port antique dans le jardin des vestiges situé devant le musée d'histoire

A - Un bassin d'eau douce (IIe et IIIe siècles).

B - La corne du port, espace actuellement engazonné
alors qu'au Ier siècle était rempli d'eau et prolongeait le Vieux-Port.

C - Mur d'un habitat tardif (Ve siècle).
D - Mur est-ouest d'époque romaine.
E - Avant mur tardif (Ve siècle).

F - Terrasse funéraire aux triglyphes bas,
première moitié du IVe siècle Av. Jc.

G - Tour carrée.
H - Mur de courtine dit mur de Crinas (IIe siècle Av. Jc.).
J - Vestiges de fortifications du (IVe au IIe siècles Av. Jc.).
K - Voie romaine dallée, passage charretier.
L - Tour penchée.
M - Mur de courtine reconstitué (IIe siècle).
N - Tour sud (IIe siècle Av. Jc.)
O - Avant mur (Ve siècle).
P - Tour médiévale.

Histoire d'une découverte, ou le beton contre la pierre !
Gaston Defferre :
“Voulez-vous renoncer
à 2000 places de parking ?”
André Malraux :
“La culture ne s'hérite pas,
elle se conquiert”
Près de vingt ans après la fin de la guerre Gaston Defferre, maire de Marseille, décide de moderniser
la cité phocéenne. Il projette la construction
d’un centre commercial et d’un parking de 2000 places.

Février 1967, les ouvriers commencent les excavations
du terrain vague derrière la Bourse.

Le but : construire un parking
pour le nouveau centre commercial.

Après seulement quelques coups de pelleteuses,
émerge du sol un mur de la Marseille antique.
Que faire de ses vestiges ?
Faut-il préserver le patrimoine historique de la ville
ou poursuivre sa modernisation ?
Une lutte épique commence, marquée par le duel entre Defferre et Malraux.

Une heureuse solution !
Le début des fouilles à la fin des années 60

Après avoir hésité, la municipalité, accepte une solution de compromis qui lui permet de maintenir
la construction du centre
commercial.

L ’architecte Jacques-Henri Labourdette
revoit ses plans et intègre le port antique dans ses constructions.
En 1977, le Centre-Bourse,
première galerie marchande de Marseille, est finalement inauguré.

De cette histoire mouvementée
naîtront, après des fouilles
de plus de 10 ans à nouveau marquées par les pressions financières,
le jardin des vestiges
et le musée d’Histoire de Marseille
en 1983.

Ils hériteront d’un emplacement unique au monde, en cohabitant directement avec un centre commercial.
Source : photo ci-dessus et texte tiré de "La Provence"

Le mur de Crinas, médecin du I er siècle Ap. Jc. serait probablement né à massalia.
Il aurait financé la reconstruction des murs de la cité.
Il s'est avéré qu'en réalité ce mur n'était autre qu'une partie des remparts.
Ce que l'on sait du médecin phocéen tient en quelques lignes dans "histoire naturelle" de Pline l'Ancien.

Les calanques de Marseille.
Calanque de Marseilleveyre
Calanque de Morgiou
Calanque de Port-Pin
Calanque d'En-Vau
Calanque de Callelongue
Calanque de Port-Miou
Calanque du Sugiton
Calanque de Sormiou
Calanque de Devenson
Le phare de Cassidaigne
photo Nicole & Thierry
Le phare du Planier
Le port de Cassis, à quelques kilomètres de Marseille, au fond le Cap Canaille,
une des falaises des plus hautes de France avec une hauteur de près de 400 mètres.
Le petit port de l'Estaque, à quelques kilomètres de Marseille
Le Vallon des Auffes, petit port de pêche dans le 7 ème arrondissement à Endoume
Le petit port des Goudes dans le 8ème arrondissement est tout près de la calanque de Marseilleveyre.
Certains avançaient que cet endroit était appelé Marseilho-Veïre ce qui, signifierait le "Vieux Marseille"
et non pas "voir Marseille". Mais malheureusement cette théorie n'a pas tenu.
Le château de Buzine.
Cet édifice du XIX ème siècle n'est autre que "le Château de ma Mère"
dans les souvenirs de Marcel Pagnol. L'académicien en fit l'acquisition en 1941.
Ave le Ferry Boat on traverse le Vieux Port
du quai du Port au quai de Rive-Neuve.
Au large de Marseille, le château d'If.
Notre Dame de la Garde.
La cathédrale actuelle est édifiée sur les ruines d'une chapelle du même nom datant de 1214.
Depuis La Bonne Mère veille sur les marseillais et le Vieux Port.
La Vieille Charité, est située au cœur du quartier du Panier.
C'est un bâtiment édifié au XVI ème siècle, sur les plans de Pierre Puget
pour abriter les indigents et les pauvres de la ville
Le Pont Transbordeur,
ancètre du "Ferry Boat" permettait lui aussi de traverser le Vieux Port a été inauguré en 1905.
Le 22 août 1944, l'armée allemande fait sauter le pont pour obstruer le port lors de la bataille de Marseille, mais seul le pylône nord s'abat dans les eaux.
Le reste s'écroule le 1er septembre 1945, à la suite de la mise à feu de 400 kg d'explosifs.
Les premières mesures de La Marseillaise.